爱库存开闸12亿公海流量,饷店“滋养”180万店主
2020-06-30 08:53:40
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文/万天蓝

大雨昼夜不歇、洪水淹没高山、遍地生灵涂炭、地球陷入死寂。

在《创世纪》描述的这场全球性洪灾中,诺亚方舟成为了唯一的救赎之道。

席卷全球的新冠疫情,感染病患已经超过千万,被联合国秘书长古特雷斯界定为二战以来全球最大危机。

疫情,不仅仅是病患者的炼狱,也是剁手党的梦魇,品牌商的厄运,零售业的暂停键。国际货币基金组织的预测显示,今年全球经济将萎缩4.9%。

倾巢之下,难有完卵。

线下门店全面停摆,品牌商进入下行通道,运动品牌巨头阿迪达斯第一季度净收入下降97%;时尚品牌GAP2月至今已经损失70亿元;奥纬咨询预测,2020年中国服装市场将因疫情损失4000亿;等等。

营收下跌,则库存高企,如果不能及时消化,就会成为压死品牌商的致命危险。

谁能建造诺亚方舟,在这场全球性危机中,助力品牌走出危机?

2017年上线的爱库存,正如其创始人冷静所说,“帮助品牌方高效清库存、快速回笼资金”,就是其使命担当。

应时而变,最近,爱库存又推出去了中心化的品牌特卖平台——为品牌商家拓展新电商市场,消化高企库存;开闸公域流量,为店主引流增效、品牌背书;为消费者提供管家式服务和高性价比好物。

由此,饷店得以打造起串联上下游的共赢新生态。

如果说过去帮助品牌商开源活水、清理库存,还是锦上添花的增值之道,在疫情危机下,助力品牌商消化库存、寻求增量,就堪称雪中送炭的救赎之举。

此时登场的饷店,自然身负重任。

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12亿流量公海开闸,为店主引流背书

电商行业风起云涌,看似竞争激烈,但其实变量汹涌,总有突变的后来者,打破既有格局。

当阿里和京东对垒之时,2016年上线的拼多多,遨游微信流量海洋,侧翼突围,成就了电商第三极。

当电商都在为首发新品挤破脑袋时,2017年面世的爱库存,反其道而行,扛起消灭库存的大旗,以S2b2C模式异军突起,成就了一方天地。

大张旗鼓之时,爱库存正式推出饷店,以小程序为帆船,遨游微信12亿流量海洋。

从2017年成立至今,爱库存一直坚守是私域流量的开发。剁手党们通过店主渠道——微信私聊、朋友圈、社群等购物。

此次饷店的正式推出,则是爱库存首次彻底开闸公域流量,为店主引流。

这一跃迁进阶,宛如从一条条封闭的河道,驶入了浩瀚汹涌的无边蓝海。

就如同海洋和河流之间,其实是共生关系——不与海洋衔接的内陆河,面临水流干涸之险;大河东流,百川入海,又为海洋引入绵绵不绝的水流。

与此同理,私域流量和公域流量,也并非零和博弈的对立关系;开源活水之下,双方可以互相引流,互为增量。

如今,私域和公域的界限已经彻底打破。

淘宝、京东中心化电商,也在尽力沉淀私域流量;拼多多更是公域、私域流量兼得的赢家。

从私域流量起家的爱库存,出港驶入流量公海,也是为了通吃私域、公域流量。

目前,微信的月活账户已经超过12亿,是中国唯一一款全民APP,饷店正式推出,如同出港远航12亿用户组成的超级流量海洋。

尽管消费力参差不齐,消费偏好差异巨大,但12亿剁手党的最大公约数,就是高性价比——饷店上超10000个品牌特卖正品,正是让其欲罢不能的“钩子”。

过去,爱库存的目标消费者,聚焦于金字塔腰部,比如三、四、五线城市群体、小镇青年等等。

而随着一二线城市用户偏好理性消费——南都金融研究所的调查显示,七成用户表示购物决策会比之前更慎重,饷店恰好承接了上线市场理性消费的红利。

在五环外市场,消费升级渐成主流——淘宝特价、聚划算、京喜、拼多多都在分食下沉市场升级红利,大牌小价的饷店踩点进场,正当其时。

而对于爱库存的180万家店主来说,饷店正式推出,就如同给孙悟空递来了金箍棒。

一方面,饷店的公域流量,为店主开源引流,拓宽了私域流量池——登陆饷店的用户,会被分配给店主,为其引流拉客,由此,彻底打通了公、私流量互通的闭环。

据了解,C端新客登陆饷店后,饷店会根据就近分配、倾斜优秀店主等原则,把新客匹配给相应店主——一句话,饷店并不与店主争抢C端客户,公海开闸,归根结底还是为店主引流。

另一方面,饷店的高举高打,可以无缝触达剁手党,放大声量,做大品牌,能够为饷店的店主们,提供嘹亮的品牌背书。

遨游12亿流量公海的饷店,就此开启了公、私流量兼得的新时代,有望快速崛起,成就主流电商新势力。

2

串联上下游,饷店一举三得

对于电商来说,得流量者,未必能得天下。

所谓,起势靠流量,生死供应链。

12亿的流量公海开闸之后,讨得好彩头的饷店,能否一往无前,关键在于,其是否贯通了高效的供应链,摆好了上下游共赢的棋局。

不妨回到2017年,回探爱库存成立的初心。

浸淫服装业十年的冷静,时常听到品牌商的诉苦,“一堆人来找我,唉!你们能通过电商帮我清库存吗?”

服装行业的库存貌似无解——消费者们的天性是喜新厌旧,他们任性的品位又难以琢磨,当供需出现错位,品牌商们就陷入高库存的泥淖。

彼时,行业曾有一个共识——假定所有服装厂停业,积攒的库存,也够中国人穿3年。

库存,成为了压垮、压死不少品牌商的沉重负担。传闻中,H&M每年烧毁12吨库存新衣;而一度库存高达20亿的凡客诚品,也走到曲终人散的窘境。

疫情,又加剧了这一困境,中国服装鞋帽针织品类一季度销售额同比大跌三成,预计全年下跌15%。

此时登场的饷店,有望助力品牌商们快速消化库存,回笼资金。

同时,去中心化的货找人模式下,饷店没有任何广告成本,降低了商家和品牌线上渠道的推广及运营等成本。

更为难得的是,饷店上货便捷——5天入驻,不压账期——7天回款,对于疫情危机中,现金流紧绷的品牌商来说,此等友好政策,堪称久旱施甘霖,助其迈过生死之槛,轻装上阵拥抱疫后反弹。

而之于180万店主来说,饷店不仅为其引流拉客,还为其对接了“低成本、低门槛、零囤货”的高效供应链。

店主只需将包括万象的商品信息,一键转发到朋友圈、微信群,人在家中坐,货卖千万家,门槛低,自由度高;

同时,饷店还为店主提供培训、选品、推荐、客服、支付、物流、售后等一站式服务,省去了找货的麻烦、囤货的风险等,提升整体经营效率。

流量汹涌、供应链加持,未来店主们有望“天天有饷,店店有饷”。

对于12亿潜在的剁手党们来说——饷店的价值在于,大牌小价的高性价比产品,以及管家式的贴心服务。

奥维咨询的统计显示,疫情期间,超过7成剁手党减少了服装鞋帽支持,减少支出的比例高达45%;

进入4-5月,也并未出现报复性消费,尤其是低收入群体,降低了15%的相关支出预算。

疫情让经济减速,收入随之减少,如何用更少的支出,享受不降维的服务?

特价品牌货,成为了剁手党首选,饷店的不少品牌,价格低至1折,折扣力度甚至远超双11和618。在饷店,天天都是大促。

低价,并不意味着低品质和差体验——饷店的一大特色,就是为剁手党连接一对一的店主,提供专属的“个人购物管家”服务。

剁手党们无需眼花缭乱东挑西选,也无需拿着计算机比对研究,就可以轻松购物,疗愈选择困难症。

独行者疾,众行者远,远行者恒。

不难看出,无缝连接品牌、店家、剁手党,提升人货场匹配效率,饷店一举三得,构建了上下游共赢的新生态,唯有如此,才能众行致远,得道成势。

3

疫中驰援,爱库存的方舟效应

所有企业,归根结底,都是时代的企业,也要承担时代的使命。

在汹涌的疫情中,爱库存堪称一艘带来希望的方舟。

GDP下滑,经济遇冷之下,就业成了高悬头顶的民生难题。

58同城发布的《2020年高校毕业生就业报告》显示,截止6月底,仅有四成应届毕业生找到工作。

保就业就是保民生,也成为了今年政府工作报告的头号命题。考虑到现实困境,今年的政府就业目标不得不调低,如城镇新增就业由去年的1100万人以上调整为900万人以上,城镇失业率目标,也由去年的5.5%左右,调整至今年的6%左右。

为了保就业,中央高层高调鼓吹地摊经济,“地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源,是人间的烟火,和’高大上’一样,是中国的生机。”

而0门槛开店、低门槛就业的饷店店主,组成了”云端摆摊”的主力军。

疫情期间,自2月至5月中旬,又有数十万人通过爱库存平台实现灵活就业,累计创造就业机会超180万个。

统计显示,上述店主中,近六成都是兼职的斜杠青年,如今,随着收入的一路高涨,约有44%的兼职店主,希望转型为全职店主。

因为生育导致职业断档、就业困难的宝妈,从城市返乡的打工青年,喜欢自由不爱束缚的海归精英,等等,都可以在饷店一展身手,

近200万的店主们,与滴滴上的千万司机、美团的几十万外卖骑手等,由新经济催生孵化的新职业,一起组成了撬动就业大计的重要支点。

于疫后正在恢复、重启的中国经济来说,电商平台也成为了点燃疫后市场的引线。

年轻的爱库存当仁不让,走到了前台,冷静说,“虽然爱库存还是一家非常年轻的企业,但一直积极践行去产能、稳就业、助环保、促消费方面的社会责任。”

因此,继阿里重启“春雷计划”、京东推出“春雨计划”之后,爱库存也发布“春风计划”,力推五大举措,重点支持外贸企业出口转内销、农业数字化转型、知名品牌特卖,撬动居民消费,助力品牌重回增长通道,助力中国经济疫后重启。

在上海官方推行的“五五购物节”中,爱库存也成为了骨干力量之一,提振消费信心,激活消费需求,促进消费提质扩容等等。

保就业、促经济、助增长,上线三年的爱库存、正式推出的饷店,不断外溢的社会正能量,让其成为了飘摇的疫情中,一艘承载希望和活力的诺亚方舟。

在行业里与上下游共赢,在大环境与社会共振的爱库存,正在打造阿京拼之外的电商第四极。

艾瑞咨询发布的《中国库存电商行业研究报告》预测,2022年S2b2C类库存销售平台市场规模约为1500亿,年复合增长率为84.2%。

作为赛道头号玩家的爱库存,如今已早已从库存电商向全品类进化,有望成为头号赢家——不要以为这是天方夜谭,美国折价零售商TJMaxx,最高市值一度超过800亿美金,盘踞于中国这一全球最大单一市场的爱库存,赶超TJMaxx,也不是不可能。

 
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